Capítulo 2 — Dados em uma empresa de ônibus
Mapa da aula
Aula 02 publicada. Mapa, exemplo, EX005.
flowchart TD
N0["2.1 Principais dados"]
N1["2.2 Como as contagens são coletadas"]
N2["2.3 Quem usa as contagens"]
N0 --> N1 --> N2
N2 --> EX["Exemplo resolvido"]
EX --> Q["Exercício EX005"]
Desenho lógico
flowchart LR
N0["2.1 Principais dados"]
N1["2.2 Como as contagens são coletadas"]
N2["2.3 Quem usa as contagens"]
N0 --> N1 --> N2 --> Q["EX005"]
[2.1 Principais dados]
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v
[2.2 Como as contagens são coletadas]
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v
[2.3 Quem usa as contagens]
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v
[Exemplo resolvido] --> [Exercício EX005]
Objetivos de aprendizagem
Você vai (1) listar os principais dados de uma empresa de ônibus; (2) acompanhar como as contagens de passageiros são coletadas; (3) identificar quem as usa.
2.1 Principais dados
Marta lista os dados da Linkway: tabelas de horários com linhas, pontos e horários de partida; vendas de passagens nas máquinas de cada ônibus; contagens de passageiros feitas por sensores nas portas; escalas e horas dos motoristas; registros de manutenção dos veículos; e reclamações de clientes. Cada um fica em um sistema ou planilha diferente. Ela observa que as tabelas de horários ligam muitos conjuntos, porque passagens, contagens e escalas se referem a uma viagem programada, identificada pela linha e pelo horário de partida. Marta desenha um diagrama simples com cada conjunto em uma caixa, ligada à tabela de horários no centro.
2.2 Como as contagens são coletadas
Sensores acima de cada porta contam as pessoas que sobem e descem. No fim de cada viagem, o computador de bordo guarda os totais com o identificador da viagem. Quando o ônibus volta à garagem à noite, os dados são enviados pela rede sem fio da garagem. Marta observa que, se um ônibus não se conecta na garagem, suas contagens esperam até a noite seguinte, e que, se o sensor falha, nenhuma contagem é registrada para aquela viagem. O Sr. Hughes confirma que os dois problemas acontecem todo mês e que ninguém acompanha hoje quantas viagens ficam sem contagem.
2.3 Quem usa as contagens
As contagens são usadas pelos planejadores que decidem os horários, pelos gestores que prestam contas à autoridade de transporte e pelo financeiro, que estima a receita das linhas financiadas. A autoridade de transporte as usa para decidir o financiamento. Marta percebe que uma contagem ausente pode levar os planejadores a cortar uma viagem cheia ou a autoridade a reduzir o financiamento de uma linha da qual as pessoas dependem. Ela escreve no caderno que erros nos dados podem afetar o serviço de ônibus dos passageiros e acrescenta cada usuário ao diagrama, com uma nota sobre o que ele decide usando as contagens.
2.4 Onde os erros entram
Marta marca os pontos por onde os erros podem entrar: sensores com defeito, envios que falham, mudanças de horário não carregadas nos computadores de bordo e correções manuais em planilhas. O Sr. Osei pede que ela os ordene pela frequência com que acha que acontecem e pelo dano que causam. Ela coloca no topo os sensores com defeito e os envios que falham. Ele explica que esse tipo de ordenação simples ajuda a decidir onde as verificações são mais necessárias antes de investir tempo. Marta anota que sua ordenação é um primeiro palpite, que ela vai testar com verificações reais mais adiante no curso.
Exemplo resolvido
Marta lista os dados da Linkway, com as tabelas de horários como elo, acompanha as contagens desde os sensores das portas até o envio na garagem, identifica planejadores, gestores, financeiro e autoridade como usuários e ordena os pontos de entrada de erros.
Caso sintético. Os sistemas são sintéticos.
Erros e limites
Ignorar como os dados são coletados esconde onde os erros começam.
Exercícios
- EX005 — Dados de ligação. Que conjunto de dados liga muitos outros? Rubrica: 3 = as tabelas de horários;; 2 = parcialmente correto;; 1 = outro;; 0 = nenhuma.
- EX006 — Momento do envio. Quando as contagens são enviadas? Rubrica: 3 = à noite, na garagem;; 2 = parcialmente correto;; 1 = vago;; 0 = nenhuma.
- EX007 — Dano de uma contagem ausente. Que dano uma contagem ausente pode causar? Rubrica: 3 = o corte de uma viagem cheia ou a redução do financiamento;; 2 = parcialmente correto;; 1 = parcial;; 0 = nenhuma.
- EX008 — Principais pontos de erro. Que pontos de erro Marta colocou no topo? Rubrica: 3 = sensores com defeito e envios que falham;; 2 = ambos;; 1 = um;; 0 = nenhuma.
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